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垂直车位指的是与车辆成90度角的车位，这种车位最为常见，绝大多数地下停车场均提供这种车位，其优点有二：一是利用率高，不会有太多的空间浪费；二是泊车难度要低于水平车位，能大幅节省泊车时间。
遇见垂直车位，且目标车位两边比较空，不少车主会将车直接停进去，结果是“车头朝里，屁股朝外”。这种停法胜在简单快捷，但缺点不少。首先是当你要将车开出来时，视线会被两侧车辆阻挡，看不清外面是否有车路过，增加风险性；其次是车头朝里，给小偷提供了更多的机会，偷车被发现的几率更低；最后是进出更加不便，你必须从车尾一直挤到前车门。这里建议，不管两侧空旷与否，只要是垂直车位，都建议倒车进入，即将车尾倒进去，最终使得“车头朝外，屁股朝里”。
停垂直车位第一步是多利用通道宽度，尽量将车“摆斜”。这点很关键，它能减小车子与车位间的角度，减少倒车时打方向盘的幅度和来回调整位置的次数。空间狭小的停车场，不将车子“摆斜”，而是想直着倒进车位，车子后退过程要转一个90度的弯，车头和车尾都容易被旁边的车辆阻碍，陷入一个进退两难的局面。
第二步，当车辆“摆斜”到驾驶席一侧后视镜可以看到车位左侧车辆的边角时，就可以开始倒车。倒车时要观察左后视镜，留意左后轮与旁边车辆的距离。当自己车的左后轮越过左侧车辆车头后，目光应从左侧后视镜转移到右侧后视镜，判断尾部与右侧车辆的距离是否安全。
第三步，倒进车位后，还要留意后方的位置，不要撞到墙上。如果停车场太暗，看不清尾部，可以听倒车雷达提醒声，也可将自己车与两边车辆的后视镜对齐。
如今倒车影像日渐普及，不少A级车都有这一配置。但是，建议还是多利用三个后视镜来停车，因为后视镜是最真实的，不会骗你，而倒车影像或多或少会有盲区或分辨不清的地方。其实，垂直车位并不难，多倒几次，便会上手，不见得非得配个倒车影像。下一期，我们会介绍水平倒车的技巧与方法。 |
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