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半坡刹车失灵应如何自救 有车一族一定要看

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发表于 2013-12-27 14:52:00
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  半坡刹车失灵应如何自救?
  车辆在下长坡、陡坡时不管有无情况都应该踩一下刹车。既可以检验刹车性能,也可以在发现刹车失灵时赢得控制车速的时间,也称为预见性刹车。
  下面,我们就来看看刹车失灵后的处理方法。
  刹车失灵请别慌
  措施一:
  首 先需根据路况和车速把方向控制好,随后在脱开高速挡的同时迅速踩一脚空油门,这样可将高速档迅速换到低速档。此举动是为了让发动机产生很大的牵引阻力,这样就可以使车的速度迅速降低。另外记住,在换低速挡的同时使用手刹,手刹不能拉得太紧,如果手刹拉得太紧容易使制动盘"卡死",很有可能就这样损坏了传动 机件从而丧失制动能力了;手刹也不能拉得太慢,如果手刹拉得太慢,很容易使制动盘磨损烧蚀而失去制动作用。
  措施二:
  如果附近有岩石、大树、或者土坡天然障碍物,可以利用车的保险杆、车厢等刚性部位与路边的天然障碍物进行摩擦碰撞,从而达到强行停车脱险的目的,更可能会减少一些事故损失。
  措施三:
  上 坡时刹车失灵,应该适时将挡挂到中低档,能保持足够的动力驶上坡顶停车就行。假如半坡失灵需停车,就应保持前进低挡位并且拉紧手制动,随车人员即时下车寻找石块、木头等稳重一点的物品卡主车轮。如果车子还有滑动的现象,不用惊慌,将车尾朝着山坡或者安全的一面,并打开车子所有大灯及紧急信号灯和不停的按喇 叭,让前后车辆都能注意到。
  措施四:
  下坡时刹车失灵,又不能利用车辆本身的机构来控制车速时,又一时间找不到合适的天然障碍物及地形可利用的这种紧急情况下,驾驶员可直接将车身的一侧向山边靠拢,利用车子与山边的摩擦增加车子的阻力,方可逐渐地降低车速。
  措施五:
  车辆在下长坡、陡坡时不管有无情况都应该踩一下刹车。既可以检验刹车性能,也可以在发现刹车失灵时赢得控制车速的时间,也称为预见性刹车。
  造成刹车失灵的原因有哪些呢?总结三点原因:
  一、是对刹车系统缺乏必要的保养,刹车总泵里杂质太多、密封不严、真空助力泵失效、刹车油过脏或几种刹车油混合使用受热后出现气阻、刹车总泵或分泵漏油、储气罐或管路接口漏气;
  二、是由于操作不当导致机件失灵;
  三、是由于严重超载,在重力加速度的作用下,加大了车辆运动惯性,直接导致刹车失灵。
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