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由于受到工作的压力、外界因素、心理的变化等等，这都会使我们在视觉上出现错觉或视线的错觉。这样对开车人员会有很大的影响，导致操作失误而发生事故，所以我们一定要了解一下这些特性，避免发生意外。下面我们就一起来看下五大常见的驾车错觉。
光线错觉
太阳光、物体反射光、迎面车头光、夜间远光灯强光等都会使驾驶员视觉一时难以适应;如平头车的明亮车窗、阳光下路旁树木交替变换的阴影、冬季积雪的反光、进出隧道时光线的变化等，很容易使驾驶员产生眩晕，形成光线错觉，导致操作失误。
速度错觉
行车过程中驾驶员大多是根据观察到的景物移动作参照物来估计车速的，并不是完全依靠车辆自身车速表的指示针来判断。路边景物多时易高估车速，景物少时易低估车速;长时间以某一速度行驶后会对该速度产生适应，对其余速度易于错估，特别是误将高速低估是非常危险的。机动车从郊区驶进城区易发生追尾撞车事故，就是这个原因。
距离错觉
由于路上的车辆车尺寸不一，在停车入位时因为估算错误而导致发生一些碰撞或摩擦。还有就是在红绿灯或堵车时估错前车的距离而发生碰撞，怎么样判断前车与后车的距离?以小轿车为例，刚好能见到前车尾部全身的，前车大概离你5米左右，见到后保险杠以上大概里2米左右;后方车距，如果后视镜见到后方车辆占后视镜的一半，则离车辆大概5米左右，能见到全车大概为10米，占你后视镜三分一，大概为15米开外。
颜色错觉
在市区等交通复杂的路段，两边商店林立，周围颜色五花八门，很容易分散驾驶员的视觉，尤其在夜晚，很容易看错红绿灯的位置;看多了周围的彩灯，很容易把前车的后尾灯的停止尾灯当行驶尾灯，把刹车尾灯当尾灯等。
弯度错觉
驾驶员在公路上行驶的快慢，经常随公路的弯度而改变;变速的程度如何也会造成错觉;一般对于未超过半圆的圆弧，驾驶员往往感觉到的曲率半径总是比实际的小，圆弧的长度越短越感到曲率半径小。在连续转弯的山路上行驶，驾驶员会感到山区比平地容易转弯，所以在行驶中高速连续急转弯是很危险的。
以上是给大家介绍的最危险的五大驾车错觉 新手开车特别注意，希望对您有所帮助! |
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