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在做汽车保养的时候，很多不懂车的车主都会忽视汽车发动机系统、油路系统或进气道系统的清洗，今天小编带大家来了解下汽车发动机积碳的基本知识。
积碳是指聚积于发动机内部的进、排气门、进气道、燃烧室、喷油嘴等部位的碳与黑胶物质。
积碳的形成是有很多方面的，简单来说，发动机的动力是来自于混合气，经过进气门进入燃烧室，由于少部分的汽油会附着于进气门上，当发动机处于高温状态时，汽油中无法燃烧完全的碳氢化合物、石蜡、胶质便会被烧成胶碳物。如果喷油嘴有污垢，这时喷出的汽油雾化状态会不佳，汽油与空气混合不均匀，就会增加凝聚于进气门的汽油量。又因为胶碳有吸收汽油的特性，所以这层积碳会吸收汽油，被吸收的汽油再被烧成胶碳形成更厚的积碳，更厚的积碳再吸收更多的汽油，如此恶性循环直到形成过多积碳。
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而燃烧室的积碳则是因汽油成分中的胶质与无法完全引爆的碳氢化合物，产生的微小碳粒未能随废气排出而堆积在燃烧室内造成的，燃烧室如果积碳严重会使 燃烧室温度升高，造成火花塞在点火的同时，燃烧室内的混合气也自行引爆，两股爆燃点使汽缸压力突然升高，伤害发动机内部周边零件，并造成类似敲击缸体的声音，这就是爆震。
现在看来，清除进气门以及燃烧室的积碳是很有必要的一项工作吧。
那么怎样清除胶质和积碳呢？在这里小编为大家介绍一个既高效又方便的方法，就是大家只需要在油箱中按一定比例加入燃油系统清洗保护剂，就可以轻松解决因积碳引起的各种问题。 |
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