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蓄电池过早损坏的原因

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发表于 2015-3-6 09:13:12
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正常情况下,名牌蓄电池的寿命是2-4年,普通蓄电池基本上能用2年。可是有些蓄电池使用不到1年就不能带动发动机运转了,出现这种情况其实并不全是蓄电池质量问题。如果使用保养不当,蓄电池也很容易发生早期损坏。

文章大图353.jpg

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造成蓄电池过早损坏的原因有以下几个方面:

1、蓄电池极柱和夹头大小不相配。过紧造成拆装时猛打猛撬,过松造成接触不良烧蚀,使极柱损坏。

2、蓄电池在轿车上安装不牢固。行驶中遇剧烈振动时,发生封口胶开裂,蓄电池外壳和盖板破裂,甚至极柱连接板断裂等。

3、发电机调节器失效,造成充电过址,极板上活性物质快速脱落。

4、发动车时打启动机时间过长。连续打启动机,使蓄电池严重放电,造成极板弯曲。

文章大图352.jpg

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5、在低温环境中不及时进行充电使电解液结冰,活性物质脱落。

6、在电解液中加入了其他杂质,这些杂质在内部自行放电,使蓄电池充电后不久又迅速亏电。

7、蓄电池充电不足、长期放置,使极板硫化不能复原。

8、电解液挥发过员又不及时添加,使露出液面的部分硫化。
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