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新手司机在上路之后难免会紧张，当遇到路面问题时极容易选择猛踩刹车。而伴随着猛踩刹车带来的是路人的侧目和其他司机的唏嘘。坦白说，刹车时很正常的事情，重点是司机能否完全掌握刹车的精髓。通常情况下，司机掌握一套完美的刹车技术不但可以保住安全，更可以最大限度的减少汽车机件的损害。
1.长距离请刹车的高境界是不给人冲击的感觉。其重点是把握前方路况和交通状况。操作要领是是松开油门踏板，之后根据距离、车速等进行刹车操作。
2.车辆在完全停止前松一次刹车。如果我们踩刹车的目的是想要停止车辆行驶的话，一直踩着刹车直到车辆停止行驶前瞬间会产生比较大的冲击。而它的技巧是在车辆完全停止前松开一次刹车，然后再轻点刹车直到车辆停止行驶。
3.紧急刹车时要用力踩刹车踏板。20年前的车辆多数是没有ABS装置的，因此不建议一次全力踩刹车，而是分开两次踩刹车，防止车轮在抱死后发生甩尾以及方向锁死。但是，现在的ABS系统已经是车辆的标准配置，因此如果遇到紧急情况时，一定要全力踩下刹车踏板。
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4.在土路或浮砂路面刹车仍然有危险。不止是乡村道路，即便是城市的柏油路面，由于城市建设等在道路两旁会堆积一些浮土或者沙粒，在这个时候一定要谨慎使用紧急刹车的操作。
5.在雨天行驶时谨慎使用紧急刹车。现在车辆基本都配置了ABS系统，车轮抱死等现象已经得到极大的改善。小编建议大家在雨天行驶注意控制车速的同时，谨慎使用紧急刹车的动作。
6.长下坡路段行驶同时使用。如果发动机制动长时间使用刹车的话，刹车系统会因为发热而影响到刹车性能。所以，大家可以根据路况将变速器的挡位选择在3挡、2挡、L挡（自动波）或3挡、2挡、1挡（手波），不踩油门踏板而利用发动机制动控制车速。
7.转弯时注意刹车的操作方法。当打着方向踩刹车时，车辆容易失去重心，因此在进入弯道前应该通过刹车充分地减低车速。但是，如果来不及减速的话，可根据情况短暂使用刹车。湿滑弯道路面紧急刹车的话容易发生甩尾现象，可以通过降低波箱档位，利用发动机制动来进行减速。
8.“排骨路”行驶请注意凹凸情况。“排骨路”（搓板路）或沙土路的路面有许多的凹凸，车辆通过时车轮会瞬间产生悬空，这时的刹车不仅容易产生短暂的抱死情况，且容易发生抢方向的情况，在可能的情况下利用发动机制动吧。
请大家谨记，掌握良好的刹车技术在危难的时刻可以保全性命。对于司机来说，这才是最重要的。 |
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