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汽车的燃油系统是汽车燃油从油箱内到发动机燃烧室之间的管道，它包括：燃油滤清、汽油泵、燃油压力调节阀、汽油管道、碳罐、喷油嘴。您的爱车到底需不需要清洗油路呢?对于油路，我们又要如何养护呢?
汽车燃油系统需定期清洗.jpg
一、清洗油路的原因：
在燃油系统工作了一段时间之后，燃烧形成的积碳和胶质会附着在喷油嘴上，使喷油嘴出现粘着甚至堵塞的现象。而空气、汽油中的杂质与尘埃，也会造成油路不畅或堵塞，最终在喷油嘴上形成积碳和沉积物(气门、燃烧室、进气管也会形成积碳，但本文提到的只针对于喷油嘴上的积碳)。
如果过长时间不清洗油路，积碳和沉积物会堵塞喷油嘴针阀、阀孔，影响喷射系统精密部件的性能，导致喷油不畅、雾化不良，甚至不喷油。从而造成汽车的怠速不稳，油耗上升，加速无力，起动困难等结果。
二、一般清洗油路的方式：
1、直接向油箱中添加燃油清洁剂，这是最简便的方法，但是效果不持久，清洗的效果也并不彻底。适合行驶里程较短的车辆使用。
2、采用“打吊瓶”方式进行清洗。
“打吊瓶”种方法可以同时清洗油路和气门的积碳与沉积物，也是汽车维修店一般情况下会推荐的方式。
汽车燃油系统.jpg
3、采用免拆洗机进行清洗。
这种方法是通过一种专用的免拆洗清洗机，将发动机进油管和回油管与免拆清洗机进油管和回油管相连接，并用专用接口连接进油管和回油管形成回路。操作起来方便快捷，但因其只是对喷油嘴进行清洗，并不会清洗气门上的积碳，所以汽车维修店不会推荐。不过单论对油路的清洗，其效果很明显，是清洗油路的好方法。
4、直接将油路整个全部拆下来，进行彻底的清洗。
这种方法适合10万公里以上、油路堵塞非常严重的车。效果不用说，绝对是最好的，但耗费的时间也是最长的，对维修人员技术的要求也是最高的。而且如果平常比较注意对汽车的爱护，一般没必要采用这种方法。所以这种方法也是万不得已之举。
三、清洗油路的频率：
清洗油路是一项必不可少的保养项目，但并不是每次保养都要做的。正常的清洗频率应是3-4万公里/次，并且依据自己行车的路况以及车况适当增减，例如：城市路况的拥堵会加快油路堵塞。
四、如何养护汽车油路?
俗话说“三分修，七分养”。若想延长清洗油路的周期以及保护爱车的油路，日常的保养也是必不可少的。总结成以下几点：
1、加油应该到正规加油站，加高质量的燃油。
2、可以选择每过一段时间向油箱中添加一些燃油清洁剂，但不宜过频。
3、在保养的时候，一定要注意燃油滤清器的检查与更换，增强燃油的过滤效果。 |
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