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新手司机初次上路难免紧张，生怕自己的技术不过关。除了驾驶技术层面，还有一项对于新手来说也巨大的挑战，那就是汽车排障与维修。一般情况下，学员可以在驾校接受很好的驾驶技术培训。不过，驾校对于汽车排障和维修是不涉及的。虽然，不能要求新手成为高级技师，但是，对于一些小毛病的维修，司机还是应该有意识的学习和练习的。
1.司机应该对自己的爱车敏感。每次开车时，都要充分感受爱车的驾驶感受，这包括油门、刹车、离合器、排挡、照明、噪音等等。也就是说要注意爱车对你所做操控的每一点响应是不是依旧如此。司机要能分辨一些简单的噪音，比如开车的时候感觉车外的声音是否比往常清晰，还要注意检查车门和车窗是否关紧。也就是说，每次晚上开车在起步时如果车后有墙体等，通过两边反光镜检查刹车灯和转向灯的工况，前面有墙体检车接近光灯、远光灯和转向灯的工况。路过室内快速路，周围有隔音墙，选择最右侧车道打开车窗可以辨别发动机、悬挂和底盘的噪音。起步后在确认不会造成后方车辆困扰的情况下检查刹车制动等等。车辆的每一点变化都应该尽可能及时的被你发现。
2.司机要熟悉一些简单的车辆维护和保养。例如可以独立在安全规范下使用车载千斤顶给车辆更换备胎;可以独立完成部分油水的更换和补充;养成经常性的核查轮胎的使用情况，磨损情况和气压情况等等。
3.学会看懂仪表盘和驾驶台各种操作按钮。通过仪表盘了解水温，油温，油量，电瓶的情况以及车辆是时速和发动机转速，同时及时发现仪表盘和行车电脑提供的警示信息，比如安全带，比如刹车警示灯(可能是手刹或者刹车系统有故障)，比如ABS警示(可能是传感器故障)等等。
4.熟悉交通法和道路标志。一旦路上遇到什么情况，比如和其他车辆有刮蹭事故，要明白自己是不是出现了违规的行为，据理力争。
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5.熟悉自己爱车的尺寸和性能。自己的车有多大，前轮和后轮的大概位置，底盘高度，通过性，加速性能和刹车性能有一个准确的概念，过不去的地方不要挤，路窄的地方很考验司机对四轮位置的感觉，粗糙路面如果底盘不高就不要去尝试，托底大修不是好事，高速上有能力超车就快速完成，没能力超车就耐心跟着，长时间占用超车道会造成拥堵和安全隐患，需要在不同速度和前车保持多长的车距要有感觉，太远容易被加塞，太近容易追尾。
6.对各种路况的熟练应对。这个需要一个长期的积累，也是新司机和老司机差距最大的一点，见得路况越多，处理起来就越得心应手。遇到少见的路况，心态很重要，越紧张越容易出错，所以新司机要注意养成良好的驾驶心态。最恐怖的司机不是犯错误的司机，而是犯了错误头脑发蒙六神无主的司机，这才是真正的马路杀手。
7.要知道如何正确使用三角警示牌(要知道这东西在哪儿，怎么打开，放到车后多远的位置，如何放等)。这样的话，在车辆出现问题时，即使自己不会处理，也可以先靠边停车，放好三角警示牌。同时记得，故障车辆停在路边，人要下车，并且要打开双跳灯。高速公路的话，建议人下车后到护栏外。
8.记得保险公司的电话，存在手机里。发生没电、没油、爆胎等状况时，打电话求救。大部分保险公司都有免费接电、送油等服务。
9.另外还有随车携带的物品：灭火器(对于初起火情，处理得当的话，可以避免更大的损失)。一套急救护理包(药店有卖，几十元而已。遇到有人员受伤，可以先作简单处理。不在市区的话，等急救车会等到绝望的。)两件反光背心、多功能手电等。
遇到事故对于车手来说是不可能避免的（无论是熟手还是新手），问题是司机要有应对的策略，及早的做出应对就会减少不必要的损失，更会增加自己在路上驾驶的信心。 |
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