春节期间，功夫AUTO策划了一组调查采访，让编辑们回到家乡采访当地车市，探访三五线消费者的汽车需求变化。 经过一番走访后，编辑们发现，无论在湖南益阳还是潮汕的普宁，“小镇青年”都已成为三五线市场的消费主力，“刚需”相当旺盛。 同时，三五线消费者对车型的偏好，已不再是10年前“汽车下乡”时偏向微面或者自主品牌。他们更多的是钟情于个性化、年轻化、“够炫”“够潮”的新车，且对车贷也愈加接受。 在走访期间，编辑们被“小镇青年”问及最多的问题是：“有什么够炫的新车推荐？要牌子大、颜值高还要够实惠。” 无疑，广汽丰田本周启动的“汽车下乡”活动，恰恰是回答“小镇青年”这道问题的绝佳答案之一。 为了积极响应国家“汽车下乡”政策，广汽丰田针对致炫致享全系车型，推出“好礼进万家”的优惠活动，以最新标准的国六车型“下乡”，推出多重“豪礼”，县域居民额外更能享受2000元补贴。 车企都在抢“汽车下乡”红利，广汽丰田有何“硬核”实力？ 广汽丰田此次“汽车下乡”，不仅精准把握了三五线消费趋势，更以高品质、高颜值的致炫致享两款车型，为“小镇青年”提供了精品选择。 尤为值得点赞的是，在广东、海南等将率先实行国六政策的地区，广汽丰田也提供了 “国六”标准的新车，这恰恰体现了其诚意足。这两天，一些县域的朋友看到功夫AUTO编辑们朋友圈所发的广丰“下乡”海报，也纷纷询问起当地广丰经销商的信息。 可以说，广汽丰田凭借诚意足的优惠+致炫致享的产品力，正在“小镇青年”心中“种草”。 车企都在抢“汽车下乡”红利，广汽丰田有何“硬核”实力？ 今时不同往日：“小镇青年”才是“汽车下乡”的新消费主力 众所周知，随着一、二线城市汽车保有量的日渐饱和，三五线市场已经成为下一个亟待开发的“蓝海”。“汽车下乡”成为振兴农村消费的重要举措。 事实上，十年前的“汽车下乡”，确实让涉足微卡、轻卡的自主品牌吃足了红利。但十年后的今天，已是今时不同往日。 一方面，随着城镇化步伐加速与消费者可支配收入的增加，三五线城市准车主对于用车需求不断升级。以前，县域的私家车以面包车、微型车为主；现在，轿车、SUV等车型占据了大多数，且大品牌越来越多。 另外一方面，则是消费主体的不一样。记得在春节走访期间，一位编辑的表哥表示，他买车主要是考虑到两个原因，一是交通工具太少，需要一个代步工具通勤；二为他已到适婚年龄，在三五线市场，有车似乎已经成为了结婚的硬性条件。 这两年来，拼多多、《战狼》等的成功，亦足以窥视出“小镇青年”消费潜力。他们才是时下“汽车下乡”崛起的新消费主力。 车企都在抢“汽车下乡”红利，广汽丰田有何“硬核”实力？ 此外，随着大品牌的不断渠道下沉，三五线消费者接触到大品牌的机会越来越多，自然对汽车品牌要求更高了。 由此，这就要求车企们在响应“汽车下乡”政策的同时，还必须要拿出高颜值高品质的最新产品，来获得三五线消费者尤其是“小镇青年”的青睐。以往那种将排放标准低甚至库存车，销往三五线城市的“套路”，已经没有市场，遭到唾弃。 广汽丰田“汽车下乡”靠的不是套路是诚意 唯有“诚意”，才是打开农村市场最有含金量的“敲门砖”。 广汽丰田本周启动的“汽车下乡”，就让三五线消费者感受到暖暖的“春风”。 根据活动，2019年3月1日至2019年4月30日，广汽丰田针对致炫致享全系车型，推出“购车首付礼”、“换车补贴礼”、“金融补息礼”、“县域户籍礼”四重豪礼，惠及万户千家。 功夫AUTO此前采访过的一位“小镇青年”，就对广丰“购车首付礼”尤为感兴趣。此次，广汽丰田推出的“购车首付礼”，只需一万元起，便能将致炫致享新车开回家。同时，致炫致享新车首付低至2成/4成/5成起，可享受“金融贴息礼”，专享2年0利率，大大降低了购车门槛和用户的还款压力，让更多的县域消费者轻松拥有自己的座驾。 “这就让我们几乎‘零门槛’就能开上大牌丰田新车了。”这位“小镇青年”如是说。 车企都在抢“汽车下乡”红利，广汽丰田有何“硬核”实力？ 当然，此次广汽丰田“下乡”诚意还体现在“补贴”等诸多方面。譬如，广汽丰田提供的“换车补贴礼”，旧机动车（含摩托车/三轮汽车）置换或者报废车换购致炫致享新车，最高可享3000元补贴。 一位在朋友圈留言的“小镇青年”说，他卖过几次旧机动车，但价格从来没有超过1500元，广丰此次最高补贴可以达到3000元，“这也印证了厂家的‘壕气’，真心实意在给消费者送福利。” 而最令“小镇青年”惊喜的是，广丰此次“下乡”，县域消费者还可以将户口“当钱花”。购买致炫致享新车，只要是县域户籍，皆可额外享受2000元补贴。纵观诸多参与“汽车下乡”的车企，有“县域户籍礼”的，寥寥无几。 车企都在抢“汽车下乡”红利，广汽丰田有何“硬核”实力？ 这几天下来，广汽丰田“下乡”活动已让功夫AUTO编辑朋友圈的“小镇青年”们“躁动”起来。从中不难看出，只要优惠“诚意”在，“汽车下乡”的市场需求就在。 “绝对硬核”小镇青年被致炫致享“种草” 对于三五线消费者来说，诚意十足的优惠是关键，但“下乡”的产品实力才是基础。 广汽丰田此次“下乡”的车型“双致兄弟”，就为“汽车下乡”提供了“硬核”的产品案例。 值得一提的是，在广汽丰田“下乡”活动中，升级完毕的“国六”新车也同样参与活动，众所周知，不仅北上广深全力推行国六，将于7月1日实施，其他地方也将陆续跟进。 广汽丰田此次提供的致炫致享，让即将面对“国六”实行的三五线消费者能选择“国六”车型，而无后顾之忧。“国六”这一细节，也充分体现了广汽丰田“下乡”的诚意以及“消费者第一”的承诺。 车企都在抢“汽车下乡”红利，广汽丰田有何“硬核”实力？ 事实上，除了“国六”之外，无论是在品质、安全配置，还是颜值方面，“双致兄弟”都有绝对的硬核实力，成为“小镇青年”的心水车型。 作为两款极具人气的车型，致炫致享凭借时尚与运动融合的个性造型，抢尽眼球。它们均采用丰田家族式的KEEN LOOK设计理念，前脸3D立体梯形设计，打造出运动和大胆的风格，同时车背的设计更显前卫，背面组合灯和保险杠共同展现出昂扬奋进的精神气质。 车企都在抢“汽车下乡”红利，广汽丰田有何“硬核”实力？ 动力方面，它们继承了CTCC冠军基因，搭载NR发动机及S-CVT智能无级变速箱和全系标配的TOYOTA SMART STOP智能节油启停系统，想开就开，驾趣足，更不用担心油耗问题。 安全配置方面，两兄弟全系标配的防抱死制动系统ABS、VSC车身稳定控制系统、TRC牵引力控制系统、电子制动力分配系统EBD等，能够有效的保证方向盘的控制和行驶的稳定性，既安全又舒适。除此之外还有HAC上坡启动辅助控制系统，BA刹车辅助系统等对新手特别友好的配置，轻松应对各种路况。 要知道，在这个价位的小型车中，能在安全配置方面做到如此有诚意的厂商，可能也只有广汽丰田了。 车企都在抢“汽车下乡”红利，广汽丰田有何“硬核”实力？ 此外，致炫致享的内部空间也是不容小觑。以致享锐动版为例，车身尺寸长宽高为4440×1700×1490mm，轴距为2550mm，在小型车中已经能算得上是“巨人”了，而且还装备了4/6分割可折叠后排座椅，再加上超大的后备箱，灵活实用的车内空间可随心装载。 值得一提的是，它们的诞生地广汽丰田工厂，连续3年获得丰田全球品质监察“零缺陷率”的称号，质量非常有保证。 从诚意十足的优惠，到绝对硬核的产品，广汽丰田此次“下乡”已经不仅仅是一次常规动作，更是借助致炫致享刷新“汽车下乡”年轻化的一次尝试，为“小镇青年”选择人生第一辆车提供了“够炫”而又“实惠”的精品好车。 功夫拍案 毫无疑问，2019年新一轮“汽车下乡”政策开启，惠民增量必将成为众车企抢夺的焦点，谁率先抢占了农村汽车市场，谁将在未来的竞争中赢得先机。 值得关注的是，在这一次“汽车下乡”过程中，面对“小镇青年”崛起的消费群体，无论是提供的优惠还是产品，都需要“接地气”“诚意足”。 读懂了“小镇青年”，大概读懂了“汽车下乡”的新风向。广汽丰田的“下乡”，就是此次“汽车下乡”当中一个颇具“风向标”的样本。 |
