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新手学车必看 关于踩刹车的小技巧

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发表于 2011-4-25 14:38:00
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新手学车,该如何把刹车踩到恰到好处呢?

        一,在转弯时要提前准备。

        我们应该在转弯前做好车速调整(制动、换档、泵油)。万一遇上突发事件,如突然察觉有障碍物,应立即停止倾斜动作,拉直车身丫杆,然后制动。待车速稍慢时,再倾斜车身转弯。简单一点说,便是停止转弯、制动、再转弯。

        二, 脚底功夫最重要。

        不少新司机习惯用脚尖轻踩刹车。在一般情况下,这种动作没有什么不妥;但在紧急情况下,很可能就无法立刻将车刹住。这是因为,用脚尖刹车的动作,不如用脚掌迅速,能在瞬间将整个刹车踏板踩到底,发挥最大刹车能力。 脚踩刹车的正确方法是,平时就养成用脚尖到脚掌之间的力道来踩刹车的习惯。此时如果车速太快,汽车又没有ABS防抱死系统,很可能在刹车踩死后,出现车胎咬死无法控制行进方向的事情。

        我听说,那些保持几十万公里无事故的老司机,他每踩过一脚急刹车,事后便时常陷入反省,他要回忆自己究竟在什么地方出了问题。因为在他们心中,踩急刹车就意味着事故隐患。所以,行车时采取制动措施,一定注意两点:第一,新司机必须熟悉刹车位置,把刹车动作变成一种本能。第二,无论新老司机,尽量不要踩急刹车。一旦做了这个危险动作,就说明你已经超速,或者当时正心不在焉。

        网友介绍关于踩刹车的小技巧
        1.紧急情况   

        现在很多车都装有ABS防抱死系统,但是本人在部队开解放的时候```那大家伙可是没有ABS的,什么EBD,BA```就更别提了。驾驶这种没ABS车的时候,请牢记一点,永远也别“紧急制动”,遇到突发情况,别管多危急,都不要一脚刹车到底。因为这样的话,只会让你越来越着急``眼看着就是停不下来。我总结出来的经验是:刹车还是照着平常的方式去踩,不过速度和力道要加强。也就是说,你可以感觉出来明显的,强大的惯性把你朝前推,但是绝对不可以听到刹车吱吱声。要把车轮保持在抱死的临界点上,既能很快减速、又不至于失去的方向的控制。这个办法大家试一试就会找到感觉。

        2.长下坡路段

        遇到连续的长下坡,一定首先要保证车不是在空档上。在空挡上的话``就是换上8个碟刹,也把您停不下来。对于DD来说,由于后刹车是采用鼓刹,所以难免会出现刹车片过热而导致的制动效能变差。

        所以对于长下坡的解决办法就是:视坡度或路况,挂入中速档,4档或者3档都可以,3档以下的档位最好是在路况很不好的长下坡使用。为什么?路况一般的长下坡路段不需要发动机来制造那么大的阻力,而且以更低的档位,意味着更大的发动机噪音,使乘坐人员感到不舒适。在发动机制动已经不能满足减速的情况下,我的做法是稍微重点踩下刹车,减下一些速度后就不要继续踩刹车,等速度又上来了就再重复上面的动作。而不要一直轻踩在刹车上。如果一直轻踩在刹车上,DD的刹车很可能就不给你面子了。

        3.关于停住车

        看到这个,很多TX就会奇怪了,停车谁不会啊。对!大家都会停车,但是这里我说的关键是怎么停车会让乘坐的人员比较舒适。
在地方驾校里,教练一般都会教你:车慢下来后就把刹车踩下去停住。对,这个样子停住车没什么问题,不过细心的TX可以感受一下,在这样停住的一瞬间,乘员会不自觉的前后晃动。对于在接送一些重要乘员或者老人、小孩、病人的时候这样停住车就不行了。领导或长辈坐车讲究的是舒适,老人,小孩或者病人就更需要驾驶员照顾了,具体做法是:在车快要停下来的时候不要将刹车继续踩下,反而是要将刹车慢慢的放开,直到速度降到0。在停下来的一瞬间把刹车完全放开,然后再踩下去防止车溜动。
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